產(chǎn)品分類(lèi)
Product Classification
新聞動(dòng)態(tài)
您現(xiàn)在的位置:首頁(yè) >> 新聞動(dòng)態(tài)
2014年中國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)1200億元以上
根據(jù)中國(guó)《中國(guó)電子元件十二五規(guī)劃》,十二五期間將投資5000億元,主要集中在新型電子元件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域?!兑?guī)劃》明確列出未來(lái)5年重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)品和技術(shù),包括滿(mǎn)足新一代電子整機(jī)發(fā)展需求的新型片式化、小型化、集成化、高可靠電子元件產(chǎn)品;滿(mǎn)足我國(guó)新型交通裝備制造業(yè)配套需求的高質(zhì)量、關(guān)鍵性電子元件;為節(jié)能環(huán)保設(shè)備配套的電子元件以及環(huán)保型電子元件;為新一代通信技術(shù)配套的電子元件;為新能源以及智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)配套的電子元件;新型電子元件材料以及設(shè)備。
近幾年,中國(guó)傳感器行業(yè)發(fā)展總體規(guī)模逐漸擴(kuò)大,顯著應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè)中包括汽車(chē)輪胎中的傳感器應(yīng)用、安全氣囊中的傳感器應(yīng)用、底盤(pán)系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行管理系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用、廢氣與空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、ABS中的傳感器應(yīng)用和需求、車(chē)輛行駛安全系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車(chē)防盜系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒控制系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車(chē)定位系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車(chē)其他系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求。
除此以外,中國(guó)傳感器在其他領(lǐng)域也有新的應(yīng)用,如工業(yè)控制領(lǐng)域、在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域、在設(shè)施農(nóng)業(yè)中、在多媒體圖像領(lǐng)域、其它有關(guān)傳感器的應(yīng)用。
回顧中國(guó)傳感器行業(yè),雖然發(fā)展迅速,但是也存在一些不利的因素。如在產(chǎn)品技術(shù)上產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、科技與生產(chǎn)脫節(jié)、產(chǎn)品技術(shù)水平偏低、產(chǎn)品種類(lèi)欠缺、企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)能力弱。但另一方面國(guó)家不斷制定有利傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略與政策,全年整機(jī)系統(tǒng)市場(chǎng)的快速發(fā)展,新興技術(shù)的不斷推動(dòng)也都成為傳感網(wǎng)發(fā)展的利好因素。
全球現(xiàn)在大概有40個(gè)國(guó)家從事傳感器的研制生產(chǎn)工作,研發(fā)、生產(chǎn)單位有5000余家,產(chǎn)品達(dá)20000多種。國(guó)內(nèi)有1688家企事業(yè)從事傳感器的研制、生產(chǎn)和應(yīng)用,其中從事MEMS研制生產(chǎn)的有50多家,但規(guī)模和應(yīng)用領(lǐng)域都較小。
由于沒(méi)有規(guī)?;瘧?yīng)用,國(guó)內(nèi)傳感器產(chǎn)品普遍存在技術(shù)水平低和價(jià)格高的矛盾。在國(guó)際市場(chǎng)上,德國(guó)、日本、美國(guó)、俄羅斯等老牌工業(yè)國(guó)家的企業(yè)主導(dǎo)了傳感器市場(chǎng),許多廠(chǎng)家的生產(chǎn)都實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;?,有些企業(yè)的年生產(chǎn)能力達(dá)到幾千萬(wàn)只甚至幾億只。相比之下,中國(guó)傳感器的應(yīng)用范圍較窄,更多的應(yīng)用仍然停留在工業(yè)測(cè)量與控制等基礎(chǔ)應(yīng)用領(lǐng)域。有賴(lài)于此,中國(guó)傳感器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。
由此種種,我國(guó)未來(lái)傳感器產(chǎn)業(yè)或?qū)⒆裱韵氯齻€(gè)方向:
第一,以工業(yè)控制、汽車(chē)、通訊、環(huán)保為重點(diǎn)服務(wù)領(lǐng)域,以傳感器、彈性元件、光學(xué)元件、專(zhuān)用電路為重點(diǎn)對(duì)象,發(fā)展具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的原創(chuàng)性技術(shù)和產(chǎn)品。
第二,以增加品種、提高質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益為主要目標(biāo),加速產(chǎn)業(yè)化,使國(guó)產(chǎn)傳感器的品種占有率達(dá)到70%~80%,高檔產(chǎn)品達(dá)60%以上。
第三,以MEMS工藝為基礎(chǔ),以集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)為依托,加強(qiáng)制造工藝和新型傳感器和儀表元器件的開(kāi)發(fā),使主導(dǎo)產(chǎn)品達(dá)到和接近國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)水平。
“未來(lái)5年將是中國(guó)傳感器市場(chǎng)穩(wěn)步快速發(fā)展的5年,在持續(xù)30%以上的年度增長(zhǎng)動(dòng)力之下,2014年中國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1200億元以上?!苯鹉N锫?lián)網(wǎng)首席研究員羅百輝指出,目前從整個(gè)氣體傳感器領(lǐng)域來(lái)看,技術(shù)雖然穩(wěn)定性大,但門(mén)檻很低。未來(lái)的前進(jìn)方向只能是高精尖。而物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將極大推進(jìn)傳感器領(lǐng)域發(fā)展,其在能源、智能感知、安全監(jiān)控、環(huán)保等領(lǐng)域?qū)⒂袠O大應(yīng)用。預(yù)計(jì)到2020年,氣體傳感器產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到600億元以上,國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到70%以上。其中包括基于MEMS技術(shù)的傳感器、環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備用氣體傳感器、流量傳感器、濕度傳感器等。此外,發(fā)布的《物聯(lián)網(wǎng)十二五規(guī)劃》中,在重點(diǎn)工程內(nèi)容中也提到發(fā)展微型和智能傳感器、無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)等。傳感器在其他領(lǐng)域也有新的應(yīng)用,如工業(yè)控制領(lǐng)域、在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域、在設(shè)施農(nóng)業(yè)中、在多媒體圖像領(lǐng)域、其它有關(guān)傳感器的應(yīng)用。
近幾年,中國(guó)傳感器行業(yè)發(fā)展總體規(guī)模逐漸擴(kuò)大,顯著應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè)中包括汽車(chē)輪胎中的傳感器應(yīng)用、安全氣囊中的傳感器應(yīng)用、底盤(pán)系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行管理系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用、廢氣與空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、ABS中的傳感器應(yīng)用和需求、車(chē)輛行駛安全系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車(chē)防盜系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒控制系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車(chē)定位系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車(chē)其他系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求。
除此以外,中國(guó)傳感器在其他領(lǐng)域也有新的應(yīng)用,如工業(yè)控制領(lǐng)域、在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域、在設(shè)施農(nóng)業(yè)中、在多媒體圖像領(lǐng)域、其它有關(guān)傳感器的應(yīng)用。
回顧中國(guó)傳感器行業(yè),雖然發(fā)展迅速,但是也存在一些不利的因素。如在產(chǎn)品技術(shù)上產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、科技與生產(chǎn)脫節(jié)、產(chǎn)品技術(shù)水平偏低、產(chǎn)品種類(lèi)欠缺、企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)能力弱。但另一方面國(guó)家不斷制定有利傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略與政策,全年整機(jī)系統(tǒng)市場(chǎng)的快速發(fā)展,新興技術(shù)的不斷推動(dòng)也都成為傳感網(wǎng)發(fā)展的利好因素。
全球現(xiàn)在大概有40個(gè)國(guó)家從事傳感器的研制生產(chǎn)工作,研發(fā)、生產(chǎn)單位有5000余家,產(chǎn)品達(dá)20000多種。國(guó)內(nèi)有1688家企事業(yè)從事傳感器的研制、生產(chǎn)和應(yīng)用,其中從事MEMS研制生產(chǎn)的有50多家,但規(guī)模和應(yīng)用領(lǐng)域都較小。
由于沒(méi)有規(guī)?;瘧?yīng)用,國(guó)內(nèi)傳感器產(chǎn)品普遍存在技術(shù)水平低和價(jià)格高的矛盾。在國(guó)際市場(chǎng)上,德國(guó)、日本、美國(guó)、俄羅斯等老牌工業(yè)國(guó)家的企業(yè)主導(dǎo)了傳感器市場(chǎng),許多廠(chǎng)家的生產(chǎn)都實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;?,有些企業(yè)的年生產(chǎn)能力達(dá)到幾千萬(wàn)只甚至幾億只。相比之下,中國(guó)傳感器的應(yīng)用范圍較窄,更多的應(yīng)用仍然停留在工業(yè)測(cè)量與控制等基礎(chǔ)應(yīng)用領(lǐng)域。有賴(lài)于此,中國(guó)傳感器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。
由此種種,我國(guó)未來(lái)傳感器產(chǎn)業(yè)或?qū)⒆裱韵氯齻€(gè)方向:
第一,以工業(yè)控制、汽車(chē)、通訊、環(huán)保為重點(diǎn)服務(wù)領(lǐng)域,以傳感器、彈性元件、光學(xué)元件、專(zhuān)用電路為重點(diǎn)對(duì)象,發(fā)展具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的原創(chuàng)性技術(shù)和產(chǎn)品。
第二,以增加品種、提高質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益為主要目標(biāo),加速產(chǎn)業(yè)化,使國(guó)產(chǎn)傳感器的品種占有率達(dá)到70%~80%,高檔產(chǎn)品達(dá)60%以上。
第三,以MEMS工藝為基礎(chǔ),以集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)為依托,加強(qiáng)制造工藝和新型傳感器和儀表元器件的開(kāi)發(fā),使主導(dǎo)產(chǎn)品達(dá)到和接近國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)水平。
“未來(lái)5年將是中國(guó)傳感器市場(chǎng)穩(wěn)步快速發(fā)展的5年,在持續(xù)30%以上的年度增長(zhǎng)動(dòng)力之下,2014年中國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1200億元以上?!苯鹉N锫?lián)網(wǎng)首席研究員羅百輝指出,目前從整個(gè)氣體傳感器領(lǐng)域來(lái)看,技術(shù)雖然穩(wěn)定性大,但門(mén)檻很低。未來(lái)的前進(jìn)方向只能是高精尖。而物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將極大推進(jìn)傳感器領(lǐng)域發(fā)展,其在能源、智能感知、安全監(jiān)控、環(huán)保等領(lǐng)域?qū)⒂袠O大應(yīng)用。預(yù)計(jì)到2020年,氣體傳感器產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到600億元以上,國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到70%以上。其中包括基于MEMS技術(shù)的傳感器、環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備用氣體傳感器、流量傳感器、濕度傳感器等。此外,發(fā)布的《物聯(lián)網(wǎng)十二五規(guī)劃》中,在重點(diǎn)工程內(nèi)容中也提到發(fā)展微型和智能傳感器、無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)等。傳感器在其他領(lǐng)域也有新的應(yīng)用,如工業(yè)控制領(lǐng)域、在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域、在設(shè)施農(nóng)業(yè)中、在多媒體圖像領(lǐng)域、其它有關(guān)傳感器的應(yīng)用。
上一頁(yè):儀器儀表行業(yè)發(fā)展前景廣闊
下一頁(yè):日本將向美國(guó)出口導(dǎo)彈核心部件高性能傳感器