由國家自然科學基金委和哈爾濱工業(yè)大學引進人才“百人計劃”資助的“人工合成自驅動納米馬達研究”取得重要進展?；A交叉科研院微納米技術研究中心賀強教授帶領的課題組的研究成果論文，近日在最新出版的國際著名學術刊物《德國應用化學》（Angew.Chem.Int. Ed，影響因子13.5）上發(fā)表。

　　如何通過人工合成方法來制備具有自驅動能力的納米尺度馬達，并將其應用于納米技術及生物醫(yī)學等領域是當前極富挑戰(zhàn)性的研究課題，也是涉及化學、物理、材料及生物醫(yī)學等多學科的前沿交叉熱點領域。

　　賀強教授課題組首次運用粒子模板—層層自組裝與軟印刷術相結合的方法，制備了樹枝狀鉑納米粒子功能化的陰陽型聚合物多層膠囊馬達。該膠囊馬達一側組裝的鉑納米粒子可模擬生物酶的催化功能，催化分解溶液中的過氧化氫燃料產(chǎn)生氧氣泡。這些氣泡會在溶液或界面上驅動膠囊快速運動，最高速度可達1cm/s，最大牽引力達75pN。該研究成果發(fā)表在2012年《美國化學會納米》（ACS Nano，影響因子11.4）上，第一作者為2011級博士生吳英杰。

　　最近課題組又運用納米孔模板—層層自組裝技術制備了鉑納米粒子功能化的生物相容聚合物多層人造納米管馬達，管內發(fā)生的化學催化反應產(chǎn)生的氣泡能驅動納米管在溶液或界面上快速運動（“納米火箭”），最快速度可達74μm/s；特別是在外加磁場和超聲的作用下，這些納米火箭可實現(xiàn)抗腫瘤藥物的裝載、細胞靶向運輸及外界物理刺激下的藥物快速釋放，在國際上首次論證了集智能藥物載體和自驅動馬達為一體的新型化學自組裝納米機器。

（來源：工信部網(wǎng)站）